
Асфальтобетонстає таким після укладання і ущільнення, до цього матеріал називаєтьсяасфальтобетонна суміш (АБС). Якщо до складу входить крупнозернистий наповнювач,це дає ряд експлуатаційних переваг, однак накладає і ряд обмежень взастосуванні.
Особливості АБС з грубозернистимнаповнювачем
В якості наповнювачавикористовується щебінь з розміром гранул не менше 20 і не більше 40 мм. Вякості сполучної речовини застосовуються бітумні суміші, для заповнення обсягуміж фракцією щебеню використовують більш дрібні камені або пісок. Правильнакомбінація наповнювачів і в'язкої речовини забезпечує відмінні експлуатаційніхарактеристики:
- Міцність і жорсткість нормальногорівня, які забезпечують опір асфальту високим навантаженням;
- Невисоку щільність, яка гарантуєстабілізацію дорожнього полотна;
- Стійкість до утворення колії, зносу ізахист від проникнення вологи;
- Морозостійкість не менше F50 (50циклів повного промерзання і розморожування);
- Довговічність і здатність досамозатягування дрібних дефектів при підвищенні температури полотна до 55градусів.
При відсутності дрібногозаповнювача після затвердіння асфальтобетон буде надмірно пористий, алевартість його може бути знижена без шкоди для міцності і довговічності, щоважливо в Києві. Покриття з крупнозернистих АБС забезпечує більш високезчеплення шин з дорогою, в тому числі в періоди заморозків і різких перепадівтемператур.
Суміші, які поставляютьсяKALENYK & CO, неухильно відповідають стандартам. Однак нагадуємо, длязбереження характеристик суміші необхідно укладати за всіма правилами, зущільненням. А для забезпечення довголітньої експлуатації без ремонтівнеобхідно обмежувати проїзд важкого транспорту в бездоріжжя і при високихлітніх температурах в денний час.
Асфальтобетон крупнозернистий:критерії вибору і сфера застосування
З огляду наособливості, грубозернисті АБС застосовують самостійно, в зонах з невисокиминавантаженнями або не інтенсивним рухом. Сфера застосування:
- Ремонт і реконструкція автодорігбудь-якого призначення;
- Асфальтування пішохідних зон іприватних територій;
- Покриття територій парковок торговихцентрів, підлог промислових підприємств тощо.
Співвідношення«ціна – якість» для таких зон при використанні крупнозернистого асфальтобетонує оптимальним вибором щодо економії без втрати якості.
У дорожньомубудівництві, в тому числі мостових переходів, швидкісних шосе і тунелів, АБС звеликими наповнювачами використовуються:
- У комбінації з дрібнозернистимисумішами для високонавантажених доріг і складних ділянок;
- У комбінації з гравійним наповнювачемдля ЗПС аеропортів;
- З покриттям литим асфальтом для дорігв зонах весняних підтоплень і ділянок на нестійких ґрунтах.
В Українінайбільш поширені суміші наступних маркувань:
- Тип «А», вміст наповнювача від 50 до60%.
- Тип «Б», вміст наповнювача від 40 до50%.
Цифра вмаркуванні вказує максимальний розмір фракції. 40 означає не менше 40 мм.
Асфальтобетон звисокою однорідністю фракції крупнозернистого наповнювача (35 ± 2%) або точноювідповідністю розміру (40 мм) маркується АБС КЗ. Такі суміші можна купитидешевше, але вони мають підвищену пружність. Самостійно їх майже незастосовують, але це відмінне і довговічне основа для будь-якого дорожньогопокриття.
Якщо для виборувам не вистачило цієї інформації, консультанти KALENYK & CO допоможутьвизначитися з потрібною асфальтобетонною сумішшю і уточнять деталі оформленнязамовлення з доставкою на місце робіт.






